1.减速时间是否太短，工艺允许的情况下延长减速时间

2.负载惯量是否太大，负载减速过程中是否有突变

3.电机参数重新自整定

4.减少磁通制动增益

1.检测变频器参数是否设置正确，电机参数是否正确

2.运行中负载是否突变

3.选用或更换更大功率变频器

1.加速时间是否太短，工艺允许的情况下延长加速时间

2.检查输入电压是否偏高，调整电压至正常范围（380V±15%），使直流母线电压不高于800V

3.确定变频器在加速过程中是否有外力拖动电机，如果有外力驱动，可取消此外力或者加装制动装置

4.检查变频器参数是否设置正确，或电机参数是否正确，不正确请按实际情况更改正确的参数

1.减速时间是否太短，工艺允许的情况下延长减速时间

2.检查输入电压是否偏高，调整电压至正常范围（380V±15%），使直流母线电压不高于800V。

3.负载惯量是否太大，在减速过程中是否有外力拖动电机，如有可取消外力或设置自由停车

4.增加能耗制动装置

1.检查输入电压是否偏高，调整电压至正常范围（380V±15%），使直流母线电压不高于800V

2.检查变频器参数或电机参数是否设置正确

3.检查变频器运行中时，是否有突加负载

4.增加能耗制动装置

5.检查电机绝缘是否有问题

1.检查进线电源电压是否太低或着波动大，如是，调整电网电压至正常范围

2.检查键盘显示电压是否正常，变频器电压等级与进线电源是否一致

3.确认变频器24VDC电源是否正常，缓冲电阻继电器是否吸合

1.检查进线电源是否正常（缺相或三相不平衡）

2.输入电源正常，缺相检测电路故障

1.检查电机线是否正常，接触不良或电机实际缺相   

2.驱动板或模块输出问题（不带电机测量三相输出电压是否正常）

1.参数设置异常，转矩提升设置过大

2.适当延长加减速时间

3.电机参数是否设置正确

4.检查电机绝缘是否有问题

5.更换更大功率变频器

1.电机参数是否设置正常

2.机械负载是否有堵转或负载突现象

3.更换更大功率电机

1.环境温度过高

2.变频器散热风扇是否正常，风道是否堵塞

3.温度检测电路问题